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一路铺展乡村振兴新画卷

来源: 河北日报 作者: 2022-07-14 09:47:20
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  绿树掩映的滦州市雷王线九百户路段。 河北日报通讯员 白 玉摄

  丰南区县级路长办公室工作人员(左)在巡查唐爽路过程中,察看养护人员清理路面散落石子。 河北日报通讯员 柳 明摄

  在乐亭县冀东国际农产品物流中心,工作人员正在对鲜桃进行分拣、包装。近年来,乐亭县加快推进农村物流体系建设,道路通行能力和运营质量进一步提升。河北日报通讯员 刘江涛摄

  目前,全市农村公路通车总里程达1.76万公里,实现建制村通硬化公路率100%、农村公路列养率100%,具备通客车条件乡村开通农村客车率100%,为乡村振兴提供了有力支撑。今年,该市将继续实施“四好农村路”提升工程,全年预计完成投资9.6亿元,计划建设改造农村公路765公里,改造农村公路危桥28座

  季夏时节,沿着唐山市丰南区运河景观道骑行,路的一侧是摇曳的水柳和格桑花,另一侧是波光粼粼的唐津运河,游人漫游其中,悠然自得。

  近年来,唐山市围绕“建好、管好、护好、运营好”的总目标,扎实推进“四好农村路”建设。目前,全市农村公路通车总里程达1.76万公里,实现建制村通硬化公路率100%、农村公路列养率100%,具备通客车条件乡村开通农村客车率100%,为乡村振兴提供了有力支撑。

  路桥纵横,处处通达。2021年,唐山市的思路,打造出生态旅游路、青年乡村绿廊、都市滨水绿道,农村居民获得感和幸福感大大提升。

  乡村振兴画卷沿着公路不断丰富和延伸。今年,该市将继续实施“四好农村路”提升工程,全年预计完成投资9.6亿元,计划建设改造农村公路765公里,改造农村公路危桥28座。

  日前,笔者前往丰南、滦州、乐亭,探寻三地推进“四好农村路”建设的好经验、好做法。

  丰南区:路长制护航路“长治”

  “崔庄户村村口有积水,相关责任人员赶快组织清理!”7月上旬,骤雨初歇,丰南区东田庄乡政府一级主任科员刘加江出门巡路,发现问题后,就在“东田庄乡护路群”里上传照片,发出通知。

  看到信息后,东田庄乡崔庄户村党支部书记、村级路长董会合带着村民火速赶来,半小时就将路面清扫得干干净净。

  崔庄户村外的运河景观道是我省“四好农村路”的“代表作”之一。近年来,丰南区在唐津运河东、西两岸建设运河景观道,将胥各庄镇、唐坊镇、南孙庄乡和东田庄乡串联成线,对沿线乡镇高质量发展起到重要支撑和带动作用。

  2018至2021年,丰南区投资2.46亿元,累计新改建农村公路150.369公里。

  “三分建,七分养。”路修好,更要管护好。

  在崔庄户村村口,一块金属路牌上写着各级路长及护路员的基本信息、工作职责和联系方式。“亮名字、亮牌子、亮责任,公路有问题可以直接找到负责人。现在,乡村道路上干干净净,没有随意丢垃圾、占道晒粮食的现象了。”丰南区交通运输局干部赵云一说。

  路长上路巡查,带领护路员和村民养路护路,成为有特色的“风景线”。为使“路长制”从“短管”变为“长管”,丰南区对各级路长进行督查,区交通运输局定期开展考核。截至去年底,该区三级路长巡查道路32万余次,平均将每段路“踩”了近30遍,整改问题1000余起。

  县道和重要乡道公路养护由区地方道路养护中心负责,一般乡道和村道养护由乡镇统筹护路员包片,每公里路都有专人定时清扫养护。“护路员是公益性岗位,每个护路员每年收入2.1万元,参与护路的村民积极性也更高了!”赵云一说。

  有了路长制护航,丰南区的道路更便民。

  “随着我区农村公路建设不断推进,公交车和客运班线双向运营,覆盖全区8个乡镇,72个候车亭和122个招呼牌已全部投入使用,实现路、亭、牌建设一体化,群众出行更加便捷。目前,全区客运一体化发展水平达到AAAAA级水平。”丰南区交通运输局党组书记、局长兰爱国说。

  滦州市:一路通畅万家增收

  “现在,货车能进山,快递能进村,网上卖的可不比跑市场亲自发货挣得少。”滦州市九百户镇高家峪村村民赵利民说,“前些年,进出果园只有一条崎岖的山路,一下雨全是泥巴。采收时节,苹果摘下来,货车进不去出不来,只能靠‘三马子’往外运。”

  团山子、高家峪村、赵家沟村一带有不少苹果种植户。以往,道路坑洼不畅,果子难免磕碰,每斤都被压价三五毛钱。通行不畅一度成为这里林果产业发展的瓶颈。

  “要发展特色产业,必须打通交通制约瓶颈。”滦州市委书记李建忠说,近年来,该市投资1740万元,修建了连接雷庄镇、九百户镇以及王店子镇的雷王线,全长23.681公里,沿线涉及21个行政村。在此过程中,沿团山子、高家峪、赵家沟村修建了环村公路,泥泞的乡间小路升级成宽阔公路,产业路延伸到乡间地头,苹果销量不断增加,销售半径不断扩大。

  此外,该市还投资220万元,改造提升雷王线公路整体路域环境,使得雷王线不仅道路环境整体提档升级,而且还带动沿线以有机种植、特色采摘、观光旅游为一体的田园综合体项目发展。

  走进雷王线沿线的鸡冠山生态农业产业园区,高标准梯田上的苹果园、梨园、桃园硕果累累。在联栋智能温室大棚和拱形日光温室大棚里,草莓、无花果、火龙果四季可摘。

  “雷王线一头连着鸡冠山,一头连着205国道和102国道。一到周末和节假日,路上车水马龙,都是前来休闲的游客,最多的时候,一天仅采摘的就有300多人。”在园区工作的高家峪村村民宋凤兰笑着说。

  条条农村公路促进村民们致富增收。如今,林果产业带动了王店子镇、九百户镇、杨柳庄镇等农户1.2万户,年助农增收5000万元。

  乐亭县:公路网助力物流提速

  “叮咚、叮咚”的订单声此起彼伏,快递车辆往来穿梭……从春节长假以来,乐亭县马头营镇农民郝静波忙得不亦乐乎,“大棚果菜收成好,网上订单数量上来了,真是忙不过来!”

  郝静波的果菜集散点建在距沿海高速乐亭南口仅1公里的地方,距唐港高速乐亭口仅有12公里。通达的公路网给果菜外运带来极大的便捷。

  “大件货走高速,货运成本降一半;网上下单,电子支付,最快到天津滨海新区1个小时内就送达。”通过电商,郝静波的果菜已在20多个省市打开市场,日均果菜流转量超过万斤。

  乐亭县位于北京东南方向,素有“燕东天府”“冀东粮仓”的美誉。以前,由于农村交通不便,果菜销路不畅。

  “制约农产品电商发展的瓶颈在于物流效率低、成本偏高。”乐亭县交通运输局党组书记、局长苏华表示,加快补齐交通设施短板,畅通物流“微循环”,解决“最后一公里”问题,可以让农产品运得出、供得上,卖上好价钱。

  近年来,乐亭县加快推进县乡村三级农村物流体系建设,构建内通外联大通道,加快推进县城南部“两纵一横”路网建设,形成辐射全县的公路网络,道路通行能力和运营质量进一步提升。

  优质果菜“飞出”乡村,乐亭县华丽变身为“中国果菜十强县”“全国农业产业化经营示范县”。

  路通了,人流、物流、资金流在城乡间自由流动,新兴产业蓬勃兴起。在红色旅游、万亩方田、规模水稻、工厂化水产养殖四条农村公路特色路线引领带动下,乐亭县农林牧渔业总产值达到131.93亿元。

关键词:乡村振兴,特色产业,乡村旅游

责任编辑:雷扬